軸承的內(nèi)部游隙：指軸承未安裝時，將內(nèi)圈或外圈其中之*固定，未固定的一端做徑向或軸向的移動量測試，如此測量出來的游隙視為理論游隙。

安裝后，軸承因軸與外殼變形與所施加的負荷或因運轉(zhuǎn)溫度升高而改變的內(nèi)部游隙，稱作工作游隙（一般會比安裝前的游隙來得?。?。游隙的大小會影響到軸承的工作壽命、溫升、雜訊、震動等性能，因此在使用前，務(wù)必選擇合適的軸承游隙。

所以，正確選擇內(nèi)部游隙：理論游隙減去軸承安裝在軸上或外殼內(nèi)，因緊緊配合時，產(chǎn)生套圈的膨脹或收縮量后的游隙，也就是安裝游隙。

選擇軸承的內(nèi)部游隙時，一般還是建議讓工作游隙為零或略為正，已取得*佳軸承工作壽命。

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